據(jù)京昆高鐵西昆公司宜賓指揮部相關負責人介紹，渝昆高鐵川渝段全線線下主體工程已全部完成，重慶境內(nèi)在進行最后部分無砟軌道施工，川渝兩地全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進
“我們公司負責川渝段全線528公里的鋪軌任務，從9月6日鋪軌以來，我們正在進行瀘州境內(nèi)49.5公里的鋪軌，預計下個月底完成瀘州境內(nèi)的鋪軌任務
瀘州鋪軌基地 瀘州鋪軌基地位于瀘州高鐵站附近，于2022年10月開工建設，2023年3月建成，承擔著渝昆高鐵川渝段375公里鋼軌鋪設、存放任務
近日，隨著重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段三百梯水庫道岔特大橋連續(xù)梁最后一方混凝土成功澆筑，標志著渝昆高鐵川渝段最長橋梁的連續(xù)梁順利實現(xiàn)合龍，渝昆高鐵川渝段主體工程基本完成施工，為全線如期建成通車奠定了堅實的基...
7月5日，記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，隨著最后一片長24.6米，重達616噸的預制簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在瀘州車站特大橋6號墩和7號墩上，標志著渝昆高鐵川渝段四川境內(nèi)箱梁架設完成，為下一步全線鋪軌創(chuàng)造了條件
渝昆高鐵是京昆客運通道的重要組成部分，鐵路全面建成后，將加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，從瀘州到重慶40分鐘左右就可抵達。
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